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“新增一个车位”创新机制有效化解了停车难题
发布日期:2021-05-15 23:48   来源:未知   阅读:

  从上个月开始,为了对标北京“每月一题”专项治理工作,大兴区各镇街紧紧围绕“小区管理”为主题,专门开展了“我为群众办实事”实践行动,针对生活中居民反映强烈的问题积极进行处理,为居民提供相应的解决办法,从而确保问题的高效解决,以提升居民的满意度和生活品质,从而受到了居民的高度赞赏。比如在解决困扰居民已久的停车位数量不足问题上,林校路街道就提出了“新增一个车位”创新机制,通过深挖老旧小区边角空地潜能的方式来尽可能多地增加车位,以更好地满足居民的停车需求,让居民再也不用抢车位了。预计到今年年底,借助于这样的方式,辖区内的60个老旧小区将新增车位700余个。

  车位数量严重不足,在北京这早已是一个老生常谈的问题,这主要是因为北京的机动车数量庞大,而车位却极为有限,根本无法满足居民的停车需求。在新的小区内,车位数量还不至于过度紧张,毕竟在设计之初就充分考虑到了停车的问题,所以尽可能多地增加了车位,以满足居民的停车需求。而在老旧小区,停车问题就相当严重了,因为这些老旧小区大多建成时间较早,在当时并未考虑到停车问题,这就使得车位数量很少,而现在很多居民家中都有车,都需要停车,从而导致车位供不应求,也引发了一系列矛盾冲突,产生了不良社会影响。可以说在许多老旧小区,居民都面临着停车难题,也都希望能够予以尽快解决,毕竟没有人希望每天回家都需要抢车位,要与邻居“斗智斗勇”,甚至还需要高超的停车技术,否则连停车的地方都找不到。

  而这样的情况在林校路街道更是成为了常态,由于林校路街道拥有着全区最多的老旧小区,达到60多个,而这些老旧小区无一例外都面临着“停车难”,这引起了居民的不满,只能是向12345市民服务热线求助,由此也使得“停车难”排在了所有诉求的榜首,堪称是居民的“心头病”。正是在这样的前提下,看到这么多居民都在反映停车难问题,本着为人民服务的宗旨,林校路街道决定重点推进老旧小区停车位挖潜工作,并启动了“新增一个车位”创新机制,也就是对小区内的边角空地进行充分利用,在此基础上尽可能多地增加车位,以满足居民的停车需求。由于空间有效,想要在小区内的重要位置增加车位,这是非常困难的,而且成本也高,得不偿失。但事实上,在小区内还有许多犄角旮旯的地方,这些地方并没有得到充分使用,大多都是遭到了闲置,白白浪费了不少空间。所以如果能够将之利用起来,加起来其实也有不小的地方,足以新增不少车位,将能很大程度上缓解停车压力。

  以兴政东里北院小区为例,这是一个始建于上世纪90年代的老旧小区。一直以来车位都严重紧缺,由此也引发了一系列问题,为了抢车位,居民之间常常是闹得很不愉快。为此自从启动“新增一个车位”创新机制后,社区也是第一时间行动起来。工作人员对小区内的犄角旮旯进行了实地走访,发现原来小区内还有不少可以充分利用起来的空间,比如在小区内有一块占地很大的自行车棚,但由于现在几乎没有人骑自行车了,所以一直都被废弃,里面仅仅只是停了十几辆“僵尸车”,上面都布满了灰尘,一看就是好多年都无人使用了。此外还有一个年久失修的花坛,里面的花早就已经死了,也无人管理,而就是这样一个毫无用处的花坛却占地两百多平米,完全就被浪费了。而这样的空间还有很多。很快社区工作人员就和业委会、物业的代表进行讨论,并拿出了整改的方案,将这些被浪费的空间再次利用起来,在不影响居民生活的前提下,尽可能多地增加车位。经过一些改造后,一下子新增了几十个车位,基本可以满足小区居民的停车需求。这让居民都很满意,再也不用为停车犯愁了,也不用担心回家晚了就没有地方停车了。

  现实中居民常常会遇到各种各样的难题,包括停车难等,而这就需要政府的高度重视,要始终将居民装在心上,并以此来指导工作、开展工作,切实采取措施为居民解决实际难题,这样才能让居民感到更满意,也才能更好地满足他们对美好生活的向往,并不断提升其生活品质。返回搜狐,查看更多